Stop-and-Go bei Hitze
Ein Motor ist auf der freien Autobahn bei 130 km/h weit weniger gefordert, als es sich anfühlt. Der Fahrtwind presst kontinuierlich kühle Luft durch den Kühlergrill, der Kühlkreislauf arbeitet im grünen Bereich. Ganz anders sieht es im Sommerstau aus. Bei Schrittgeschwindigkeit oder komplettem Stillstand fehlt der Fahrtwind fast vollständig. Der Kühler ist dann allein auf […]
Weiterlesen